桥梁千斤顶，超超薄型千斤顶，超超薄顶

超超薄千斤顶(桥梁千斤顶)比超薄顶更低高度，更大行程,更小空间,用于桥梁更换梁支座	薄型同步千斤顶(5-200T薄型同步千斤顶)用于多个薄型千斤顶把大体积物体整体顶升	薄型千斤顶(海力B-V)又叫超薄型桥梁专用千斤顶，特点体积小

同步顶升系统－薄型同步顶	同步千斤顶多个大吨位桥梁千斤顶通过同步阀对大吨位及大体积重物进行顶升

海力M-B超超薄型千斤顶(桥梁千斤顶，超超薄顶，超超薄千斤顶)用于使用空间较小的场合如桥梁更换支座时需要顶升，或大型桥梁的顶升落梁等。采用优质合金材料，镀铬柱塞，单作用，弹簧回缩，有超低的闭合高度和高的行程，可以在非常狭窄的工作空间内进行精确的调节和举升。非常适合应用于机械、涡轮、重型结构件等对接作业。所有型号都是单作用型，弹簧复位设计。所有超低薄型千斤顶在使用时其底座必须被完全支撑。
特性：适用在狭窄的空间（如桥梁等）内托起重物。 重量轻、体积小、超高压、高性能。工作压力1500bar。负载时可接受最大4°活塞倾斜。 油缸必须放在平稳的地方。

型号	吨位T	行程mm	本体高度 A mm	伸展高度 B mm	油缸内径mm	外径D mm	工作压力MPa
海力M-B5	5	6	26	32	35	50	63
海力M-B5A	5	10	30	40	35	50	63
海力M-B5B	5	60	80	140	35	50	63
海力M-B11	10	11	35(30)	46(41)	45	70	63
海力M-B16	10	60	84(79)	144(139)	45	70	63
海力M-B21	20	11	42(37)	53(48)	60	92	63
海力M-B26	20	60	91(86)	151(146)	60	92	63
海力M-B31	30	10	46(36)	56(46)	75	102	63
海力M-B313	30	13	49(39)	62(52)	75	102	63
海力M-B36	30	60	96(86)	156(146)	75	102	63
海力M-B51	50	10	51(41)	62(52)	100	127	63
海力M-B516	50	16	57(47)	73(63)	100	127	63
海力M-B56	50	60	101(91)	161(151)	100	127	63
海力M-B71	75	10	60(50)	70(60)	115	146	63
海力M-B716	75	16	66(56)	82(72)	115	146	63
海力M-B76	75	60	110(100)	170(160)	115	146	63
海力M-B101	100	10	64(54)	74(64)	130	165	63
海力M-B1016	100	16	70(60)	86(76)	130	165	63
海力M-B106	100	60	114(104)	174(164)	130	165	63
海力M-B151	150	10	78(68)	88(78)	160	205	63
海力M-B1516	150	16	84(74)	100(90)	160	205	63
海力M-B156	150	60	138(128)	188(178)	160	205	63
海力M-B201	200	10	114(104)	124(114)	200	245	63
海力M-B2016	200	16	120(110)	180(170)	200	245	63
海力M-B206	200	60	164(154)	224(214)	200	245	63

我公司可制造非标准桥梁千斤顶及各种规格的油缸。 表中参数可能因为改良而变更，恕不另行通知。
1、如需几只薄型千斤顶同时起重时请选用TRSM型同步千斤顶
2、如需长时间支撑重物请选用海力L-B薄型自锁千斤顶

使用方法及注意事项
请参照海力B-V薄型千斤顶

上一篇:海力LX螺栓修复器，螺栓快速修复器
下一编:海力F-Q电动液压油缸，电动油缸