分离式千斤顶,双作用千斤顶,双动式千斤顶
海力F-R/RR分离式千斤顶(双作用千斤顶,分离式液压千斤顶)分离式双作用,油压回缩,行程较大 | 手动千斤顶(海力F-C5-100T)小吨液压千斤顶,单动式行程短。 |
电动液压千斤顶(50-1000T)液压分离式,用于大吨位物体顶升,QF/DYG/CLR是旧型号 | 同步千斤顶(海力S-F5-1000T)顶升大体积重物时,多个千斤顶通过多顶同步阀同时顶升重物 | 同步顶升系统PLC电脑控制同步顶升,同步精度0.5mm |
本公司生产的分离式千斤顶(双作用千斤顶,分离式液压千斤顶,双动式千斤顶,双作用顶,双动式顶)就是相对于一体式油压千斤顶而言,由手动或电动油泵通过高压胶管跟分离式千斤顶连接而成一套液压顶升系统,分为薄型,空心,自锁式,大吨位分离式千斤顶。特别在大型工程中,是易操作控制和双作用千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护分离式液压千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
1、如需几只分离式千斤顶同时起重时请选用海力S-F型同步千斤顶。
2、如需长时间支撑重物请选用海力L-V自锁式千斤顶。
3、空间窄小可选用海力B-V薄型千斤顶或小吨位RC单作用千斤顶。
4、如要求更大规格及行程的大吨位分离式千斤顶,请选用海力F-V电动液压千斤顶。
5、电动油泵站选配是根据千斤顶顶升速度要求进行选配,具体请查看相应的泵站YSSB单向手动泵或海力B-V电动泵 。 建议选用大功率泵站,以适合长时间使用。
二、使用方法
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(YB-N32液压油)才能工作。
2、估计起重量,切忌超载使用。
3、确定起重物的重心,选择分离式液压千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。
4、分离式千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将分离式液压千斤顶作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。
5、使用时先将手动泵的快速接头与分离式千斤顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷。
6、电动泵请参照电动使用说明书。
型号 | 吨位T | 行程B-A mm | 本体高度A mm | 伸展高度B mm | 外径D mm |
海力F-R11 | 10 | 254 | 409 | 663 | 73 |
海力F-R12 | 305 | 457 | 762 | 73 | |
海力F-R31 | 30 | 210 | 387 | 596 | 102 |
海力F-R32 | 368 | 549 | 917 | 102 | |
海力F-R51 | 50 | 156 | 331 | 487 | 127 |
海力F-R53 | 334 | 509 | 843 | 127 | |
海力F-R55 | 511 | 733 | 1244 | 127 | |
海力F-R71 | 75 | 156 | 347 | 503 | 146 |
海力F-R73 | 334 | 525 | 858 | 146 | |
海力F-R101 | 100 | 168 | 357 | 525 | 178 |
海力F-R103 | 334 | 524 | 857 | 178 | |
海力F-R104 | 461 | 687 | 1147 | 178 | |
海力F-R150 | 150 | 57 | 196 | 253 | 203 |
海力F-R151 | 156 | 385 | 541 | 203 | |
海力F-R153 | 334 | 582 | 915 | 203 | |
海力F-R158 | 816 | 1116 | 1931 | 203 | |
海力F-R201 | 200 | 152 | 430 | 582 | 248 |
海力F-R203 | 330 | 608 | 938 | 248 |
四、注意事项
a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。
b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。
c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
d)新的或久置的分离式液压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将双动式顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的双动式顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响分离式液压千斤顶的使用时间,所以分离式千斤顶在不用时,每月要将分离式液压千斤顶空载往复运动2-3次。
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